Der Rennwagen: PUKY F550
Der PUKY F550 ist ganz klar das schnittigste Gokart unseres Tests. Rennwagensitz, Tuning-Felgen und protziger Frontspoiler sind aber nicht die alleinigen Highlights des flotten Gefährts. Der Fahrspaß steht hier ganz klar im Vordergrund! Stabile Verarbeitung und ein stressfreier Aufbau gehören bei PUKY anscheinend zum guten Ton. Dazu sticht das PUKY Gokart noch mit seiner Vollgummibereifung hervor, die ihre Vor- und Nachteile mit sich bringt. Letztlich konnten wir noch zwei kleine Mängel beim Gerät feststellen. Erfahre dazu mehr hier im Testbericht!
Bewertung | ||
---|---|---|
Qualität | gut | |
Preis-Leistung | gut | |
Komfort | gut | |
Handling | sehr gut | |
Fahrspaß | gut |
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Technische Details des PUKY F550
- empfohlenes Alter: ab 4 Jahren
- empfohlene Größe: ab 105 cm
- Gewicht: 15,7 kg
- Aufbau: ca. 20 Minuten
Ausstattung
- Gummibereifung
- Handbremse
- Freilaufautomatik
- Vorwärts- und Rückwärtsgang
- Kugellager in den Rädern
- verstellbarer Schalensitz
Produktinformationen
PUKY F550 hört sich schon an wie ein schneller Rennwagen und das ist er auch. Zumindest im Tretfahrzeugformat. Das erste was ins Auge sticht ist das Design. Beim PUKY F550 ist dieses in schwarz mit roten Nuancen gehalten. Auf dem protzigen Frontspoiler prangt eine weiße „Eins“, die in puncto „Optik“ ihre Daseinsberechtigung hat. Der PUKY F 550 ist in unserem Test nämlich der heißeste Flitzer. Auch der schwarze Hartplastik-Schalensitz sieht aus, als wäre er direkt einem Sportwagen entnommen, da er unter anderem eine Kopfstütze und angenehmen Komfort bietet.Der Sitz kann schnell und einfach verstellt werden. Die schwarzen Radkappen sind leider aus Plastik, gleichen aber schicken Tuning-Felgen.
PUKY findet einen guten Kompromiss zwischen einem stabilen Stahlrohrrahmen und dennoch einem mittelmäßigen Gewicht von knapp 16kg. Kugelgelagerte Räder sind beim PUKY F550 Standard und sorgen für ein möglichst kraftloses Fahren. Der Aufbau ist mit maximal 20 Minuten recht kurz gehalten und verspricht Fahrspaß nur wenige Minuten nach dem Auspacken.
Vollgummireifen – Fluch oder Segen?
Im Gegensatz zu vielen anderen Gokarts des Tests sind die Reifen des PUKY F550 aus Vollgummi. Wir erklären Dir Vor- und Nachteile im Vergleich mit Luftbereifung: Zunächst mal fährt jedes Kind liebend gern mit dem Gokart auch über unebenes Gelände. Ein Luftreifen kann dabei den Stoß beim Runterfahren von einer Bordsteinkante sehr gut abfangen. Die Belastung der Wirbelsäule des Kindes ist dabei gering. Bei einem Vollgummireifen wie beim PUKY F550 ist das nicht gegeben. Stöße werden nur geringfügig durch die Reifen abgefedert und ob Achsen, bzw. Aufhängung dies auf Dauer wegstecken steht auch zur Frage. Jedoch bringen Vollgummireifen den Vorteil mit sich, dass sie nicht aufgepumpt werden müssen. Bei luftgefüllten Reifen kommt nämlich früher oder später der Zeitpunkt, dass ihnen die Luft ausgeht. Teilweise kann dabei auch der Schlauch ein Loch bekommen. Passende Ersatzteile sind dabei oft nur schwer zu bekommen und auch teuer – Die Vollgummibereifung erspart Dir diesen Stress!
Beim PUKY F550 ist zu den Reifen noch zu sagen, dass sie ein spärliches Profil haben, was aber nicht zwangsläufig etwas Schlechtes heißen muss. Zwar können die Reifen bei der Fahrt auf einer nassen Wiese mal durchdrehen, was bei den Kindern aber eher Vergnügen auslöst. Auf der Straße oder anderem trockenen, festen Untergrund ist das geringe Profil der Reifen zu vernachlässigen.
Fahrspaß
Mit der Optik eines Rennwagens stimmt auch der Fahrspaß überein. Das Gokart PUKY F550 ist nicht darauf ausgelegt einen weiteren Beifahrer oder Anhänger mitzunehmen, sondern dem Piloten möglichst viel Spaß zu bereiten und dabei noch schnittig auszusehen. Dazu ist auch alles Nötige gegeben: gute Übersetzung der Kette, sowie eine stabile Verarbeitung sind bei PUKY Gang und Gebe.
Kritik
Im Kritikpunkt der Käufer war vor allem die Kette des PUKY F550, die bei einigen Ausführungen schon bei den ersten Fahrminuten abspringen soll. Eine Gegenmaßnahme ist die Kette vorzuspannen oder gleich das Tretauto zurückzuschicken. Beides ist sehr ärgerlich, jedoch tritt das Problem nicht allzu häufig auf.
Außerdem kann die schnittige Frontverkleidung des Gokart PUKY F 550 sich bei stärkeren und häufigen Frontalzusammenstößen verabschieden. Logisch, da sie nur aus Hartplastik besteht. Achte also darauf, dass Dein Kind keine absichtlichen frontalen Kollisionen durchführt.
Fazit
PUKY liefert mit dem F550 den Supersportwagen unter den Tretfahrzeugen ab. Optik und Fahrspaß stehen ganz klar im Vordergrund und werden mit dem Produkt auf jeden Fall erfüllt. Wir empfehlen das PUKY F550 Gokart jedem angehenden Rennfahrer ab vier Jahren, der dank stabiler Verarbeitung der Rahmenteile noch lange Spaß daran haben wird. Der Look des Gokarts sticht ganz klar hervor und verwandelt die Straße zur Rennstrecke.
Vorteile
Aussehen
Stabilität
kurzer Aufbau
Vollgummireifen
Nachteile
Kette kann überspringen
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