Gokart BERG Buddy
Das BERG Buddy Gokart gehört zu den extravaganten Testteilnehmern. Das enorm leichtgängige Treten, die BFR-Nabe und das andersartige Design haben uns erstaunt. Das BERG Gokart kommt mit einer enormen Qualität daher und lässt andere Gokarts der Preisklasse wortwörtlich alt aussehen. Extreme Wendigkeit, angenehmer Komfort und nicht endender Fahrspaß sind mit diesem BERG Gokart Teil des Programms und übertrumpfen die Konkurrenz um Längen. Dabei gibt es die Wahl zwischen einem fetzigen orange-schwarzen und einem mädchenhaften weiß-pinken Design. Es gilt: Egal wer am Steuer sitzt, wird beide Mundwinkel nach oben ziehen.
| Bewertung | ||
|---|---|---|
| Qualität | sehr gut | |
| Preis-Leistung | gut | |
| Komfort | gut | |
| Handling | sehr gut | |
| Fahrspaß | sehr gut |
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Technische Details des Gokart BERG Buddy
- Gewicht: 18 kg
- Maße: 113 x 65 x 63 cm (L x B x H)
- empfohlenes Alter: 3 – 8 Jahre
- empfohlene Körpergröße: 95 – 135 cm
- Farben: orange-schwarz oder weiß-pink
- Aufbau: maximal 30 Minuten
Ausstattung
- BFR-Nabe
- Pendelachse
- Luftbereifung
- einstellbarer Sitz
- einstellbares Lenkrad
Produktinformationen
Das Gokart BERG Buddy gehört zu den beliebtesten Testteilnehmern. Der Fahrspaß scheint mit dem Flitzer nie aufhören zu wollen. Die Kraftübertragung beim BERG Buddy ist nämlich sehr gut, sodass bereits leichtes Treten in die Pedale das Gokart meterweit fahren lässt. Auch die Lenkung ist schön leichtgängig und ermöglicht einen sehr kleinen Wenderadius. Die Lenkstange hat keinerlei Spiel und auch das Lenkrad wirkte auf uns robust und griffig – Qualität, die man von BERG gewohnt ist. Dazu ist das Lenkrad noch verstellbar. Mit voranschreitender Größe des Rennfahrers kann es nämlich stufenlos herausgezogen und fixiert werden. Hier wurde also ganz eindeutig auf optimalen Komfort des Fahrers geachtet. Den ergonomischen Hartplastiksitz kann man in drei Stufen von den Pedalen entfernen. Hier haben sich Käufer mehr Verstellungsmöglichkeiten gewünscht. Dafür klappt dieser dank Split-Schnellverschluss simpel und in Windeseile.
Die vielfältigen Designs des BERG Buddy
Für einen Aufpreis von einigen Euros kann man das Gokart BERG Buddy auch in coolen Designs bestellen. Wem die schlichten Farben zu eintönig sind, der kann sich optional den Buddy auch im Design „JEEP“, „Fendt“ oder „John Deere“ holen. Dabei ist nicht nur die Optik anders. Ach die Reifen verfügen über ein stärkeres Profil als die des standardmäßigen BERG Buddys.
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Das BERG Gokart Buddy in Aktion
Alle Rahmenteile sind aus lackierten Stahl und überzeugen durch eine gute Stabilität. Ein weiteres Kind kann sich problemlos auf die Hinterachse des Gokart BERG Buddy stellen. für die gute Stabilität ist das Gokart mit 18 kg in Relation noch recht leicht geblieben.
Vor allem das Design gefiel uns beim Gokart BERG Buddy. Vor dem Kauf musst du bei Amazon zwischen den gewünschten Farben wählen. In der einen Ausführung sind Rahmenteile orange und Kunststoffteile schwarz. In der Ausführung, die offensichtlich für Mädchen gedacht ist, sind metallische Rahmenteile weiß und Kunststoffteile in einem knalligen Pink. Egal ob Junge oder Mädchen – Es ist für beide was dabei. Neben der farblichen Abstimmung fielen die Felgen positiv auf, deren Typ sich so mancher auch sicher an seinem Auto wünschen würde. Leider sind die Felgen wegen Gewichtseinsparung aus Kunststoff und nicht aus Stahl gefertigt.
Anhängerkupplung
Speziell für das BERG Buddy Gokart gibt es einen passenden Anhänger vom Hersteller. Der BERG Anhänger Junior für das Modell Buddy ermöglicht den Transport von Sand, Stöckern, Spielzeug und sogar Freunden. Die Stabilität und wertige Verarbeitung bieten nämlich einen leichten Transport auch mit schwereren Gewichten an. Das Ankuppel ist denkbar simpel und für jedes Kind machbar. Mit dem BERG Anhänger erweiterst Du den Spielspaß Deines Kindes nochmal um ein Vielfaches, da es damit nicht auf Spielzeug oder den besten Freund verzichten muss. Der Anhänger ist natürlich nur separat erhältlich und schlägt mit 79 Euro zu Buche – ein gerechtfertigter Preis für einen originalen, qualitativen BERG Anhänger.
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Technische Innovation: Die BFR-Nabe
Absolut einzigartiges Highlight des Gokart BERG Buddy ist die sogenannte BFR-Nabe. Wer sich im Punkt Ausstattung unseres Berg Buddy Tests über die fehlende Handbremse gewundert hat, wird nun einer Innovation belehrt. Die verbaute Nabe treibt das Gokart BERG Buddy nämlich vorwärts an, sobald man vorwärts in die Pedale tritt – soweit, so gut: Was ist nun so besonders daran? Sobald man während der Vorwärtsfahrt die Pedale rückwärts bewegt, bremst das Gokart BERG Buddy meist mit Reifenquietschen bis zum Reifenstillstand ab. Es geht aber noch weiter: Tritt man bei stillstehenden Reifen rückwärts in die Pedale, so fährt das BERG Tretauto auch rückwärts. Das ganze funktioniert ohne lästiges und teilweise schwergängiges Schalten und Dein Kind wird das Prinzip sofort verstehen. Das Bedienen der BFR-Nabe funktioniert also kinderleicht und ganz ohne Handbremse.
Die Bremswirkung schlägt sich dabei aber nur auf das linke Hinterrad aus. Bei einer Bremsung bei voller Fahrt kann das Gokart BERG Buddy also nach links ziehen. Das ist bei vielen Gokarts bei denen die Handbremse nicht beidseitig wirkt auch der Fall. Für uns erhält die BFR-Nabe ein großes Lob, da sie Schaltung und Handbremse überflüssig macht und gleichzeitig zuverlässig funktioniert.
Zubehör
Fahrspaß
Den Fahrspaß hat der Hersteller mit dem Gokart BERG Buddy nach ganz oben gestellt. Quietschende Reifen bei Vollbremsungen sind wahrscheinlich nicht unbedingt gewollt, zaubern aber dennoch dem jungen Rennfahrer ein Lächeln ins Gesicht. Die verbauten Pendelachsen bieten immer eine ideale Fahrstabilität, auch im unebenen Gelände. Der Fahrkomfort ist dank des verstellbaren Lenkrads und Sitzes auf jeden Fall für einige Jahre vorprogrammiert. Dadurch, dass das BERG Buddy Gokart so leicht läuft, ist es ideal auch für mindestens dreijährige Kinder geeignet, die auch in diesem Alter ohne Mühen die Pedale erreichen können. Die Möglichkeit zum Upgrade mit dem Anhänger ist optional, führt aber selbstverständlich in jedem Fall zu mehr Fahrspaß.
Kritik
Der Aufbau des Gokart BERG Buddy ist nicht schwer und sollte innerhalb einer halben Stunde geschafft sein. Lediglich zwei Rahmenteile, die vier Räder und der Sitz müssen befestigt werden, damit das Tretfahrzeug fertig zur Abfahrt ist. Wir raten aber dringend dazu vorher noch bereits vormontierte Schrauben nochmal nachzuziehen. Bei einigen Käufern waren diese nicht mehr ganz fest, was zu Sicherheitsrisiken führen kann.
Von einigen Käufern wurde auch die fehlende Handbremse kritisiert. Kundenberichten zufolge ist dabei die Bremsleistung der Nabe vor allem im Gefälle nicht ausreichend. Dies konnte sich in unserem Test aber nicht bestätigen. Außerdem ist das BERG Tretfahrzeug TÜV-geprüft und mit dem GS-Siegel ausgezeichnet, sodass für eine optimale Sicherheit Deines Kindes gesorgt ist.
Fazit
Zusammenfassend ist das Gokart BERG Buddy ein Magnet für Kinder zwischen drei und acht Jahren. Über denselben Zeitraum wird das Tretauto auch gut erhalten bleiben und langfristigen Fahrspaß bieten. Aufgrund seiner guten Wendigkeit ist das Gokart optimal für kleine Rennfahrer, die an dem Gerät sofort Freude finden werden. Die BFR-Nabe ist ein einzigartiges Feature, das man bei anderen Gokarts vergeblich sucht – absolute Spitze.
Vorteile
sehr leichtgängig
BFR-Nabe
Anhängerkupplung
Aussehen
Stabilität
Nachteile
vormontierte Schrauben teilweise locker
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